山東環氧鋅基護欄板

1.環氧鋅基聚酯復合涂層的公路鋼護欄線，其特征在于:所述線包括波形板設備和立柱設備。

2.其特征在于:所述波形板設備包括拋頭，拋頭設有兩組，組拋頭用于對波形板的正面進行拋丸處理，二組拋頭用于對波形板的背面進行拋丸處理；組拋頭設有兩個，組兩個拋頭之間的夾角為78°;二組拋頭也設有兩個，二組兩個拋頭之間的夾角為68°。

3.其特征在于:所述波形板設備包括噴槍，噴槍設有兩組，組用于實現工件正面的噴涂，二組用于實現工件背面的噴涂；組噴槍設有4把，4把噴槍分布成2層，中間2把噴槍設置在上層，分別對準波形板的中間兩側的中線，并垂直于該面，距板25cm;外側2把噴槍布在下層，分別對準波形板的外邊兩側的中線，并垂直于該面，距板25cm;上下兩層噴槍間距為30cm;二組噴槍設有5把，5把噴槍分布成3層，中間I把噴槍設置在上層，對準波形板中間凸峰的中線，并垂直于該面，山東環氧鋅基護欄板緊挨中間的2把噴槍設置在中層，對準波形板凸峰兩側邊的中線，并垂直于該面，外面2把噴槍設置在底層，對準波形板兩個外邊的中線，并垂直于該面，相鄰兩層噴槍之間的距離分別為30cm。

4.采用如權利要求1-3其中之一所述的線環氧鋅基聚酯復合涂層的公路鋼護欄的工藝，其特征在于:所述工藝包括波形板及立柱自動上下件步驟。

5.山東環氧鋅基護欄所述工藝包括立柱成型焊接步驟，成型焊接步驟中采用環保的堿式防銹，控制堿濃度在0.5%?1%，溫度在4080°C，立柱的內外壁水分在離開焊接工序后3分鐘內控凈。

6.所述工藝包括噴涂底粉步驟，底粉采用環氧鋅基粉末，環氧鋅基粉末的有效成分及其配比為:E12環氧樹脂13%，904固態環氧樹脂24%，酚醛樹脂10%，907固化劑24%，V205交聯劑15%，安息香0.4%，咪唑1.5%，消泡劑1%，顏料3%，硅灰石8.1%。

7.所述底粉的制備工藝包括:按照比例將各有效成分混料3~5分鐘，然后115°C熔融擠出、破碎、磨粉，磨粉后于8083°C與鱗片狀鋅粉進行邦定，邦定比例為3:2，鋅終在粉末中的含量為40%。

8.所述工藝包括化學前處理步驟，化學前處理步驟的處理工藝為:脫脂—次軟化水洗—二次軟化水洗—娃燒處理—三次軟化水洗—四次軟化水洗—燙洗。

9.所述脫脂的方式為噴淋式處理，溫度5070°C，噴淋I分鐘；硅烷處理采用鋯系硅烷處理劑，處理方式為噴淋式，控制pH=3.5-4.5,2040°C噴淋I分鐘；燙洗采用軟化水燙洗，燙洗方式是噴淋式，燙洗水電導率不超過100ms，溫度為5070°c，噴淋I分鐘；硅烷化處理后，轉化膜呈藍色或褐色。

10.山東環氧鋅基護欄板供應軟化水洗步驟中，二次、四次軟化水要求電導率不超過100ms，水洗方式為噴淋式水洗，水洗時間I分鐘。

本發明涉及一種環氧鋅基聚酯復合涂層的公路鋼護欄線及工藝，公路護欄線為全自動線，從帶鋼上料，到產品成型一次完成，產品質量穩定，用工少，效率高，的公路鋼護欄采用“鋅基環氧涂層+聚酯涂層”的雙層防腐結構，替代傳統的熱鍍鋅、熱鍍鋅+聚酯、熱鍍鋅+聚乙烯技術，產品質量穩定、防腐性能好、使用壽命長，不僅能滿足涂層均勻性、涂層極差、涂層防腐性能的要求，涂層極差不超過40um，而且使用壽命比常規產品也延長20%以上，公路鋼護欄的過程環保、無污染，涂層固化溫度僅需200℃，而熱鍍鋅則為450℃，節省能源，的熱能損耗降低60%以上。